11月8日下午，蚂蚁金服联合科拓股份在上海召开了以“创新不止”为主题的发布会，正式推出支付宝0秒俱乐部，那么这究竟是什么呢？下面就是管理资源吧小编为大家带来的支付宝0秒俱乐部介绍，一起来看看吧！
支付宝0秒俱乐部介绍
如今，国内的大部分停车场还是采用人工收费的方式，而一个人工岗亭的平均年成本超过10万；
对商家而言，一方面人工收费通行效率低下，普遍在10秒以上，高峰期易造成拥堵；
另一方面收费监管也比较困难，车主与收费方也时有纠纷，因此，智能化的无人停车场已是大势所趋。
11月底，在上海绿地中心正大乐城、海口宜欣城、杭州下沙宝龙等停车场内，芝麻分六百以上的用户可加入“0秒俱乐部”，即停车全程无干扰，驾车可0秒出库。
可以看出，阿里下一个无人场景开始走向停车场，从技术支持到金融支持的升级版无人停车场。
无人体现：
蚂蚁金服出行行业总监姜魁如此说到：“与半年前无人停车场简单的支付功能相比，我们这次推出的是一个从技术支持到金融支持的解决方案。”
升级版主要三个体现：
第一、芝麻分600以上的用户可先出场后付费，原先版本需要2秒的扣款过程被缩短至0秒；
第二、停车场管理方可以通过智能化和信息化的运营更好地管理车主信息，多维度地刻画用户特征用于营销；
第三、网商银行将为购买设备的停车场提供金融服务，降低设备更换的门槛。
战略合作：
对于0秒俱乐部厦门科拓股份总经理孙龙喜这样说：“接下来，我们将和支付宝一起改造全国大中城市的近一千个停车场。”
作为目前国内手机支付停车费日均交易量最高的智慧停车企业，孙龙喜表示，将为车场提供一套包含硬件设备、定制化软件、售后服务、停车数据管理与分析等智能化高效管理方案，停车过程真正实现无人化管理。
据孙龙喜介绍，在11月底，支付宝无人停车场整体解决方案正式上线后，用户想加入“0秒俱乐部”只需三步走：
第一步打开支付宝APP；
第二步搜索“速停车”；
第三步进行相关授权，即可使用该项停车服务。
孙龙喜表示，目前全国的停车场智能化程度不足5%，原因在于设备的改造成本较高，资金压力较大，而针对停车设备的信贷服务能提升停车场的改造积极性，可以先赚钱后还钱。
在互联网+时代，仅提供支付这样的浅连接是不够的，像蚂蚁金服这样有支付、信用、营销、理财、信贷服务等多维能力，这样才能给行业深度融合，才能给传统行业带来良性变革。
以上就是管理资源吧小编为大家带来的支付宝0秒俱乐部介绍，阿里巴巴的步伐正式稳步向着这个信用消费的时代目标前进着，我们也将跟随着大佬的脚步逐渐前行！
