新车保养小常识

　　对于新车来说，保养格外要注意，按时按质来维护的话，车辆的性能和寿命都会很好，如果因为懒惰的原因而疏于养护的话，车辆的寿命会大打折扣，而且突发故障、抛锚等就随时有可能发生。下面我们就来看看新车保养常识吧!

　　新车保养常识

　　学会看仪表盘上的故障

　　新手开车，学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针，随时关注仪表盘上显示的图标。凡是看到仪表盘上亮红灯，尽可能马上停车熄火检查。

　　当行驶在高低不平的路上时，汽车保养常识要特别注意避免底盘的刮擦，否则可能把油底壶碰坏，造成机油的漏掉。当然，出现这样的情况时，仪表盘上会显示出红色的机油壶和水波浪的标识。此时应当立即停车熄火检查。新车手如果不了解情况，继续向前行驶，就会出大问题，造成发动机的损坏。

　　停车一定要拉好手刹

　　对于新车主而言，除了需要一定的时间来适应仪表盘，新车的换挡和拉手刹也要勤加练习。有的车主习惯性地在停车时把变速杆放在空挡，其实这个习惯并不好，容易使变速杆进入前进挡，从而引发危险。

　　从安全出发，新车主在停车时一定要拉好手刹，尤其是在坡道上，避免产生汽车后退等危险。同样的，一旦汽车将行驶，手刹也一定要放到位才能启动。许多新手、新车主换了新车，也常常容易忽略这个问题，直到车子“嘎嘎”地艰难

　　行驶了一会才意识到，殊不知，手刹没有放好，对汽车的损伤也非常大。

　　随时注意车子异响情况

　　行驶中，驾驶者要密切注意车辆各部分的响声。一旦发现车子有异响，首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果异响来自车外，就应特别注意，停车进行检查。

　　在没熄火的情况下，如果声音消失，可判断是行驶过程中的异响。新车主应仔细听声音来自哪个部位、哪个方向，可能是轮毂、轮胎、变速箱、传动轴、悬挂响，可能是轮胎扎了钉子或粘了小石子响，可能是刹车片没了，也可能是零部件的密度大而造成的正常异响等等。不同的原因车主可以先自行进行判断和排查。

　　当然，如果还继续响，可能是发动机出了问题。这时就要注意是否是机油品质影响了液压和润滑系统的工作效果。一般来说，新车都是使用原厂机油，但在新车的磨合期过了之后，建议根据自身车况、路况更换机油，比如在城市(报价 图片 参数)里走走停停的上班族，更适合使用高度抗磨损的机油而需要长距离驾驶的高动力需求车主，则可以选择全合成的机油来保证动力。

　　如果发现的问题一直存在且无法自行解决，就应随时给4S店打电话，或尽快把车开到最近的维修站。

　　新车主最好自己有个记录

　　新车主对自己爱车最好要有个详细记录。例如行驶到5000公里时，该做什么保养了，开到4万公里时，是否该换刹车片了等等，一定要心中有数。每次给爱车的保养、更换零部件，都有详细记录，就像“病历卡”一样，做到对爱车的情况了如指掌。

　　笔者也提醒广大新车主，一定要花些时间去看爱车的说明书，详细了解其中关于车的使用和保养方面的说明，并要尽可能地读懂它，此外也应多逛逛车型的论坛，许多老车主也会很多新车主所不知道的实用小功能，网络的丰富资源对于更好的行车、养车都有巨大的帮助。

　　快速除掉车内玻璃上的雾

　　天气渐冷，车里人坐得多的话，车内温度高，容易产生呵气，车内玻璃上很容易起水雾，阻挡驾驶者视线，隐藏着潜在的危险。要解决这个问题，上车后，就把风向开关调到吹前风挡玻璃，用热风，一般开一档就可以;如果上车就有雾的话，先开冷空调，雾很快就会散掉，然后再开热空调。这个小窍门对于深秋和冬季的行车也非常实用。

　　经常检查油水

　　建议新车主要养成每星期要检查一次油和水的好习惯，看它们够不够，漏不漏。如果不够，要弄清楚为什么。汽车保养常识一般来说，如果下降量不大，基本属于正常损耗。

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　　油路包括刹车油、变速箱油、发动机油等。有些车，变速箱油看不到，车主可以看停车的地方有没有漏油的印子。每次跑远距离之前，还应当全面检测车子的水、冷却液等，如果出太阳，还要检查雨刮水够不够。

　　随着经济的高速发展，现如今的城市交通状况越来越差，汽车走走停停的情况已成为了驾驶者的家常便饭。所以，拥有轻便、省事这两大特点的自动挡汽车已悄然成为了大多数城市人的购车首选。虽然自动挡汽车好用方便，但由于自动变速系统非常精密，一旦自动变速箱发生故障，维修起来十分麻烦而且价格昂贵，因此，自动变速箱需要更细心的照顾和保养。

　　定期检查变速箱油

　　自动变速箱内注入的变速箱油不仅可以起到润滑降温的作用，更主要的是要传递发动机和变速箱之间的动力。润滑油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油的质量要求很高，并且必须保持清洁。首先要经常检查自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机油不一样，需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留片刻后置于停车挡，这时油尺相对应的正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。

　　在检查之前应使汽车处于特定的工作状态，确保汽车运行在下列情况中的任何一种。

　　1 发动机已暖机到工作温度。

　　2 汽车已行驶了至少5分钟。

　　3 自动变速箱液的温度在50到80℃之间。

　　在驾驶之前当自动变速器液的温度在30到50℃之间时，用量油尺的COLD区域检查。

　　无论如何，应当用量油尺的HOT区域来再次检查液位。

　　(1)将车辆停在平坦路面上，拉紧驻车制动器。

　　(2)起动发动机，机油温度达到正常温度后，踩住制动踏板，将变速杆从「P」(驻车)到「L」档位以2～3秒为时间间隔在各档位来回移动2～3回，最后挂入「N」(中立)或「P」(驻车)档位。

　　(3)打开发动机盖，拔出变速器油标尺。要避免衣服或手碰到各旋转部分及过热的散热器。

　　(4)擦干变速器机油标尺后，再次将它插入变速器，然后拔出，确认变速器油是否在「HOT」范围之内。变速器油不足时，利用漏斗加入变速器油至「HOT」范围。