30万左右的车有哪些

　　30万左右的车有哪些呢?有哪些车型是30万左右的呢?下文是根据对市场车型的调差，整理出10款30万左右的车，一起来看看吧!

　　30万左右的车有哪些

　　1、歌诗图

　　厂商指导价：25.98~42.88万元

　　品牌：广汽本田 级别：中型车

　　驱动：前置前驱 结构：三厢车

　　排量：2.4L、3.5L

　　变速箱：自动变速箱

　　优点：内饰豪华运动，配置不错、动力充沛、底盘扎实，通过性好

　　不足：5速变速箱落后、倒车泊车时不太方便、燃油经济性较差

　　2、大众CC

　　厂商指导价：25.38~34.98万元

　　品牌：一汽大众 级别：中型车

　　驱动：前置前驱 结构：三厢车

　　排量：1.8T、2.0T、3.0L

　　变速箱：双离合变速箱

　　优点：动力迅猛平顺、造型优雅、配置丰富

　　不足：后门上下车不便、头部空间局促、存在加价提车现象

　　3、汉兰达

　　厂商指导价：24.88~42.98万元

　　品牌：广汽丰田 级别：SUV

　　驱动：前置前驱、前置四驱 结构：SUV

　　排量：2.7L、3.5L

　　变速箱：自动变速箱

　　优点：长途驾驶乘坐较舒适、提速反映及时 操控轻松、隔音效果

　　不足：内饰塑料感强 做工不够精致、配置一般 导航使用不方便

　　4、奔驰C级

　　厂商指导价：30.80~46.30万元

　　品牌：北京奔驰 级别：中型车

　　驱动：前置后驱 结构：三厢车

　　排量：1.6T、1.8T、3.0L

　　变速箱：自动变速箱

　　优点：操控敏捷轻盈、舒适性好、细节做工精致

　　不足：价格高、配置低、空间一般

　　5、奥迪A4L

　　厂商指导价：27.28~57.81万元

　　品牌：一汽奥迪 级别：中型车

　　驱动：前置前驱 结构：三厢车

　　排量：1.8T、2.0T

　　变速箱：手动变速箱、自动变速箱、无级变速器

　　优点：动力很强劲、配置功能齐备、座椅舒适包裹性好

　　不足：发动机机油消耗量高、MMI系统易用性差、保养价格稍贵

　　6、锐志

　　厂商指导价：20.98~32.68万元

　　品牌：一汽丰田 级别：中型车

　　驱动：前置后驱 结构：三厢车

　　排量：2.5L、3.0L

　　变速箱：自动变速箱

　　优点：技术先进 动力强劲、底盘扎实、内饰做工好

　　不足：空间一般、坐姿低不宜长途乘坐、车漆偏软

　　7、高尔夫

　　厂商指导价：23.98~39.48万元

　　品牌：进口大众 级别：紧凑型车

　　驱动：前置前驱、前置四驱 结构：两厢车

　　排量：1.4、2.0L、3.2L

　　变速箱：双离合变速箱

　　优点：内饰及外观时尚动感、动力充足、操控性能较好

　　不足：空间紧凑够用、行车过程中噪音比较明显、车内异响比较多

　　8、奔驰B级

　　厂商指导价：31.9~35.8万元

　　品牌：进口奔驰 级别：紧凑型车

　　驱动：前置前驱 结构：MPV

　　排量：2.0 L

　　变速箱：无级变速箱

　　优点：品牌经典、油耗低、安全性高

　　不足：动力不足：| 维修成本高、小毛病多

　　9、MINI

　　厂商指导价：22.50~52.20万元

　　品牌：进口MINI 级别：小型车

　　驱动：前置前驱 结构：两厢车

　　排量：1.6L

　　变速箱：手动变速箱、自动变速箱

　　优点：外形圆润可爱、内饰设计独特、操控灵动平稳

　　不足：后备箱空间较小、发动机噪音稍大、价格过高

　　10、皇冠

　　厂商指导价：32.85~89.96万元

　　品牌：一汽丰田 级别：中大型车

　　驱动：前置后驱 结构：三厢车

　　排量：2.5L、3.0L、4.3L

　　变速箱：自动变速箱

　　优点：乘坐舒适、人性化程度非常高、3.0升车型配置丰富

　　不足：空间不及竞争对手、新车的气味较大、车漆单薄

　　最后为大家介绍的是春节前汽车保养五大重点。

[Ok3w_NextPage]

　　重点一：轮胎-要及时补气保胎压

　　有经验的车主在夏季行车时，会把胎压放掉一点，以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低，要给轮胎补充胎压，保持在规定的气压范围内。最好备一个气压表，定期测试胎压，胎压不足时及时充气。

　　秋天到了，雨霜天气多起来，路面湿滑也要求轮胎能保持足够的摩擦度，如果轮胎表面磨损严重，要及时更换新胎，多次修补过的轮胎也尽量换掉。天冷时橡胶轮胎也变硬变脆，降低了摩擦系数，容易漏气、扎胎，即使是更换的新轮胎，也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净，检查是否有划痕、鼓包。

　　重点二：蓄电池-小心接头绿色氧化物

　　蓄电池在秋季是最容易出问题的地方，如果它不能正常工作，发动机就会跟着出问题，等到打不着车再着急就晚了。蓄电池长期停置不用会自然放电，超负荷使用也会影响效果。此外蓄电池的电极接线处老化时会生成绿色的氧化物，这些绿色的氧化物会引起发动机电量不足。如果看到蓄电池接线处有绿色沉积物，赶紧用开水冲掉，再吹干，喷上用于防止氧化层的防护剂加以保护。

　　重点三：发动机-细查机油刹车油防冻液

　　发动机使用一段时间后，尤其是经历过外出长途行驶的汽车，发动机内部会沉积一层油泥。时间长了，会造成发动机耗油增加，功率降低，甚至给发动机造成损伤。趁着换季，要对发动机进行清洗。

　　同时要检查的还有发动机舱中的机油、刹车油和防冻液，不足的要及时添加，以保证车辆正常运转。在夏季，不少车主习惯用水代替防冻液，此时要记得把水换成防冻液。另外防冻液的更换周期是两年，过了更换周期的冷冻液要及时换成新的。

　　重点四：空调-最好去专业店保养

　　炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段，空调冷凝器和水箱冷凝网上都聚集了不少杂质，不及时清理干净，会缩短空调使用寿命，而且容易滋生细菌，引发车内异味生成霉斑。如果空调滤芯太脏，最好更换新的，效果会大为增强。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高，如有不慎会导致内部零件变形，建议车主最好到汽车保养维修店，请专业工人清洗。

　　重点五：车身-不仅仅是为了美观

　　车身漆面不仅是起到美观的作用，还起到保护车身的作用。经过一夏天太阳的暴晒，加上黄金周自驾游的长途跋涉，漆面会受到不同程度的损伤。秋天露水重，雨水也较多，汽车表面很潮湿，如果车面上有明显的划痕，赶紧借全面保养的机会彻底解决，以免在潮湿的条件下加速锈蚀，“伤口”恶化。因此秋季保养第一步，是给爱车表面做一次清洁、抛光、打蜡全面美容。