定点停车是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置,正确使用制动、档位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步需要。今天我们要为大家介绍的是定点停车技巧。
定点停车技巧
第一步,迅速打右转向灯,通过右侧倒车镜观察车辆后方有无跟车,确定是否可以转入右边车道;
第二步,踩刹车向右慢打方向盘,将右前轮与地面白色实线平齐,调正车身,回正方向;
第三步,当车速降低至20Km/h左右时,踩下离合器踏板,然后稍稍松点脚刹,让车辆能够利用惯性向前滑行,待标杆从右侧倒车镜旁边滑过,与驾驶室对正时,轻踏刹车踏板,将车缓缓停稳;
第四步,拉手刹;
第五步,把变速杆拨到空挡位置;
第六步,左脚松开离合器;
第七步,右脚松掉脚刹;
第八步,关掉右转向灯。
坡道定点停车技巧
挂一挡,车辆一但开始上坡后,即开始调整方向,将车的引擎盖的前正中点对准白线(如今大多数的车子前正中点上都有相应标记,有的贴了个黑胶带,有的用油笔画了黑色或是红色的线条。并且,现在的教学以此方法为准。考试车上前面正中点也做了相应的标记,若有的学员喜欢以刮水器为参照,亦可)。
由于个人的身材、坐姿、视线的区别,当然要做相应的调整,有的学员需要将正中点对白线左缘、有的需要对右缘。每个人需要实践,寻找最适合自己的方法。前后右轮对好后,切勿乱动方向盘、稳住。当车头完全盖住最前面的白横线后,开始踩死离合器,不着急刹车,车辆会自然减速,凭借惯性继续前行。以驾驶员的视线感觉右侧车前角超过定点杆约30公分,踩死刹车,拉手刹。
如何准确的定点停车:
当你调整好了车轮右边黄线与白线间的距离后,就稳住你的方向盘不要再乱动,这时就将右脚放在刹车上,左脚放在离合器踏板上,当车行至前方看到右边那根停车杆与车中(普桑车右上角操控台的右上角)操控台的右上角与你成了三点一线时(停车杆、操控台的右上角、你、成一线时),快速踩下刹车与离合器。
注意:你一定要坐直,不能偏,否则,你找的点不对,会压了右边的线,也不能准确的停车。
完成整个定点停车过程,一共需要八个步骤。其八步驾驶技巧如下:当听到定点停车的指令后,第一步,迅速打右转向灯,通过右侧倒车镜观察车辆后方有无跟车,确定是否可以转入右边车道;第二步,踩刹车向右慢打方向盘,将右前轮与地面白色实线平齐,调正车身,回正方向;第三步,当车速降低至20Km/h左右时,踩下离合器踏板,然后稍稍松点脚刹,让车辆能够利用惯性向前滑行,待标杆从右侧倒车镜旁边滑过,与驾驶室对正时,轻踏刹车踏板,将车缓缓停稳;第四步,拉手刹;第五步,把变速杆拨到空挡位置;第六步,左脚松开离合器;第七步,右脚松掉脚刹;第八步,关掉右转向灯。
定点停车时总是遇到动力不足问题,特别是在稍有坡度情况下。他问,定点停车动力不足时应该如何挽救?如果在平路上路考定点停车时,到不了点再慢抬离合到点停车,属不属于违规?针对这一问题,吴教练作了详细解答。
吴教练说,平地是靠边停车,一般是在五挡完毕后,直接通过刹车的不断修正来做到精确停车的,是不允许减挡位,也不可以做半联动的,只有在车速降低到时速20Km/h以下,车子略为抖动的刹那,踩下离合器,最后通过刹车来完成动作。
坡道是二挡行车,通过加油门来估计目标位距离,但如果只通过油门和刹车,在不同坡道上,停车精确度不够,这时要用到离合器半联动,但比平地略微难一点,抬得过高马上就会熄火。总之,对于新手来说,要应对考试场地的复杂情况,坡道停车还是要做半联动,否则就只是看运气了,稳定性肯定不足。
先找一次停得最好的,然后再坐回车里,仔细观察从玻璃看出去车子的角度等,使自己对车子所处的位置有概念,如此来回几次,应该就会对车子有感觉了!呵呵,这就是这样教别人的,反映都不错!
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